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押運是指把特定的人或物按照一定的防衛(wèi)要求送達(dá)目的地的安?；顒?。押運分為武裝押運和非武裝押運。對于金融系統(tǒng)來說，通常指的是武裝押運。金融押運是保安服務(wù)公司或金融單位的保衛(wèi)部門選拔一定數(shù)量的保安人員、根據(jù)《專職守護(hù)押運人員槍支使用管理條例》的規(guī)定配備公務(wù)用槍、使用押運車輛、采取一系列的防護(hù)措施，專業(yè)從事現(xiàn)金、有價證券等金融物品的押運工作。金融安全直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系到社會的穩(wěn)定和國家安全。在治安形勢日益復(fù)雜化的今天，押運安全對金融系統(tǒng)有著重要的作用。因此，分析金融押運中可能存在的風(fēng)險，采取有效措施予以控制與防范，確保押運安全，對于金融系統(tǒng)有著重要的意義。

一、保護(hù)投資者和存款者的利益，提高金融機(jī)構(gòu)的信任度。

金融業(yè)是指建立在信任基礎(chǔ)上的資金流通或與之相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動的總稱。金融業(yè)的性質(zhì)就決定了它的信用特征，無論銀行業(yè)、證券業(yè)、保險業(yè)、信托行業(yè)等金融業(yè)，它們的共同特征都是讓資金在特定的時間內(nèi)由一個地方有償轉(zhuǎn)讓到另一個地方，實現(xiàn)資金的優(yōu)化配置，獲得最大利潤。這種轉(zhuǎn)讓都是建立在信用基礎(chǔ)上的。而投資者和存款者是金融市場的主要出資者，也是金融機(jī)構(gòu)的債權(quán)人。所以投資者和存款者對金融機(jī)構(gòu)的信任是金融業(yè)生存和發(fā)展的前提。金融押運安全在資金運輸?shù)沫h(huán)節(jié)確保了金融機(jī)構(gòu)的資金穩(wěn)定，使金融營業(yè)機(jī)構(gòu)能夠及時兌現(xiàn)對客戶業(yè)務(wù)。投資者和存款者利益的實現(xiàn)，會進(jìn)一步增加對金融機(jī)構(gòu)的信任，進(jìn)而使金融業(yè)能夠平穩(wěn)較快的發(fā)展。

二、保證金融機(jī)構(gòu)財產(chǎn)安全，確保金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)。

金融押運安全能夠保護(hù)金融機(jī)構(gòu)的財產(chǎn)安全，保證金融機(jī)構(gòu)正常開展業(yè)務(wù)。金融機(jī)構(gòu)的運行還要有足夠數(shù)量的運轉(zhuǎn)資金，如果金融機(jī)構(gòu)資金不足或負(fù)債較多，不能滿足客戶的需求，不僅會降低客戶的信任度，而且還可能會擾亂金融秩序。金融押運安全能夠保護(hù)金融機(jī)構(gòu)的財產(chǎn)免遭損害，使其保證足夠數(shù)量的運轉(zhuǎn)資金參與金融市場運營。此外，一個金融機(jī)構(gòu)要有特定數(shù)量的資金來開展日常的營業(yè)活動。按照金融營業(yè)網(wǎng)點運行規(guī)則，每天的營業(yè)資金都要從特定的庫存運輸過去。因而，押運安全可以保證金融機(jī)構(gòu)正常的開展日常業(yè)務(wù)。

三、預(yù)防和制止犯罪，維護(hù)金融安全。

美國心理學(xué)家托爾曼(E．Tolman)的目的性行為認(rèn)為：對于潛在的犯罪人而言，當(dāng)與被稱作價值（犯罪結(jié)果）的動機(jī)結(jié)構(gòu)相結(jié)合時，犯罪預(yù)期就是隨特定犯罪目標(biāo)的預(yù)期與在特定場所以特定方式發(fā)現(xiàn)犯罪目標(biāo)的預(yù)期，犯罪行為的發(fā)生的概率不僅取決人犯罪目標(biāo)對于個體的價值，而且取決于個體對于實現(xiàn)犯罪目標(biāo)的預(yù)期?，F(xiàn)代化的金融押運，增大了犯罪難度，降低了犯罪人的犯罪預(yù)期。此外，武裝押運員對犯罪分子的實施行為，不僅阻礙犯罪目標(biāo)的實現(xiàn)，而且對潛在的犯罪分子予以警示，因而減少了金融運輸環(huán)節(jié)的犯罪行為。金融安全指的是資金流通與信任有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動的安全。金融押運雖然與金融安全沒有直接的聯(lián)系，但它能為資金流動保駕護(hù)航，增加投資者與存款者的信任度，間接地維護(hù)著金融安全。

金融押運過程中存在的安全風(fēng)險押運車被稱為流動的“金庫”。隨著金融營業(yè)網(wǎng)點防衛(wèi)系統(tǒng)的進(jìn)一步升級，現(xiàn)場作案難度加大，押運車越來越成為犯罪分析緊盯的目標(biāo)。雖然金融押運采取的是武裝押運，可以對企圖搶劫押運車的犯罪嫌疑人起到威懾作用，但從金融押運的實踐中看，并沒有杜絕押運車被搶事件的發(fā)生。2000年至今，發(fā)生多起金融押運安全事故。綜合分析十幾年來的金融押運安全事故可知，金融押運過程中存在著搶劫、盜竊、哄搶、社會公眾風(fēng)險等安全隱患。